Reine & Biclou, un an de proximité au service du vélo !

Hervé Grolier : « Il existe une véritable demande locale pour s’occuper du vélo »

Au 49 rue de Mons, dès la poussée de la porte d’entrée, vous savez que vous êtes chez un professionnel de proximité, pas au rayon vélo d’une enseigne de la grande distribution. « Ce n’est pas un show-room ici », clame le professionnel. C’est rangé, mais pas trop sur les 100 M2, en mode couloir, avec des vélos en vente et bien sûr les bijoux en attente d’une réparation salvatrice.

Après une carrière chez Rubika dans le Design, Hervé Grolier quitte son poste fin 2020 avec le désir très ancré d’une reconversion totale. Son goût pour la réparation mécanique et son amour de la petite reine furent les ingrédients de ce choix. « J’ai d’abord réalisé une étude de marché sur le Valenciennois, elle s’est révélée très positive. Il existe une véritable demande locale pour s’occuper du vélo. Ensuite, je me suis perfectionné dans la réparation des vélos, sur tous les types, puis il y a eu une opportunité d’installation rue de Mons à Valenciennes. Une seule banque m’a suivie sur mon projet », explique Hervé Grolier. A noter que cet artisan de proximité a bénéficié de l’aide financière à l’installation mise en place par la ville de Valenciennes, via un comité d’attribution dédié, soit deux fois 1 500 euros en 2 passages.

Après un an d’exercice, le professionnel est très satisfait du résultat. La clientèle est au rendez-vous majoritairement pour la réparation de leur vélo. « Certes, j’ai parié sur une hausse de la pratique du vélo, mais elle est réelle. Les gens viennent faire réparer leur vélo pour le loisir, mais, et c’est frappant, pour leur déplacement domicile/travail. J’ai en moyenne trois semaines d’avance de vélos en réparation chez moi. Bien sûr, je répare tous les types de vélos, quel que soit leur provenance, mais en sécurité, mais je ne fais pas n’importe quoi (cadre ou kit non réglementaire). Je conseille, répare, et fournit un vélo pour une pratique en toute sécurité », explique Hervé Grolier.

« La montée en puissance du VAE et du Vélo/Cargo », Hervé Grolier

Aucun doute, celle nouvelle est intéressante sur le profil du pratiquant. C’est pourquoi l’arrivée du Vélo à Assistance Electrique constitue une révolution en la matière. « Attention, je suis pour la pratique active du vélo. Le VAE en fait partie, il apporte une aide physique pour parcourir une distance, ne pas arriver en transpiration au travail, tout en conservant le volet pratique sportive. Les autres aspects sont évidement la santé, le prix du carburant, voire les difficultés de stationnement », déclare l’artisan.

L’autre volet de son activité est la vente de vélos « uniquement d’origine française », précise-t-il. Néanmoins, il est important de noter que la vente du vélo en France est demeurée stable depuis 10 ans même si l’émergence du VAE a pris sa part de marché sur le vélo classique et fait diminué de fait ce dernier. « Généralement, les foyers n’ont pas un VAE et un vélo classique. La vente n’est pas l’essentiel de mon activité, mais chaque mois je réalise des ventes, notamment de VAE. Ensuite, j’ai musclé mon offre sur les vélos/cargos », commente-t-il.

En effet, le fameux vélos/cargos, de plus en plus répandu dans les grandes villes, n’a pas encore « percé sur le Valenciennois, mais cela ne saurait tardé. C’est très utilisé pour le déplacement domicile/travail. On dépose les enfants à l’école, on fait des courses sur le chemin du retour, etc., c’est une optimisation du déplacement au quotidien. Ce n’est pas du tout destiné à la pratique loisir », ajoute-t-il.

Incontestablement, le vélo/cargo avec une capacité de chargement, de transport de 2 à 4 enfants, constitue une solution pour certains déplacements. Reine & et Biclou propose les marques françaises Kiffy, Jeanfourche, et Eovolt (VAE).

Autour de l’achat vélo, les accessoire sont indispensables. Ainsi, vous pouvez trouver chez cet artisan de proximité, le casque, une sonnette, l’anti-vol, la selle, la bagagerie, les vêtements, et tout l’équipement nécessaire.

Le soutien public à l’achat

Indéniablement, le coté positif de la Covid est qu’il a repositionné la pratique du vélo sur le champ de la mobilité au quotidien. Ensuite, l’aide de l’Etat pour la réparation de votre vélo a boosté incontestablement, en sortant le vélo de la cave ou du grenier, le phénomène tout comme le soutien financier des deux agglos (Valenciennes Métropole et La Porte du Hainaut) à l’achat d’un vélo sur le territoire. En effet, l’étude de marché a révélé un seul concurrent de proximité, hors enseigne grande surface, sur un bassin de vie de 350 000 habitants.

Dans cette optique, les deux agglos ont soutenu depuis deux ans l’achat d’un vélo, voire certaines villes ont même ajouté encore au pot. Pour autant, il manquait dans ce soutien financier les vélos/cargos. « J’ai prévenu Régis Dufour Lefort, vice-président de Valenciennes Métropole, et l’enveloppe 2023 prévoit une aide pour l’achat d’un vélo/cargo pouvant aller jusqu’à 600 euros. C’est très bien ! », précise Hervé Grolier.

« Je suis un artisan de quartier », Hervé Grolier

Très positif pour la suite de son activité, il est persuadé que la pratique du vélo va croître compte tenu des attentes pour une nouvelle mobilité. Ce n’est pas donné à tout le monde, mais il peut même lancer avec une certaine acuité : « C’est ma clientèle qui m’a rencontré sur le Valenciennois ».

En aparté, il réagit à l’émergence des fameuses trottinettes : « Je ne répare pas, et ne vend pas de trottinettes, alors que j’ai énormément de demandes. Ce n’est plus de la mobilité active pour moi. Pour autant, il existe de fait un véritable marché pour un artisan de proximité spécialisé dans la trottinette ».

Afin de fêter sa première année d’activité, il propose à sa clientèle une journée de promotion ce samedi 20 mai.« Je ferai une réduction de 5 à 10% sur tous les accessoires et sur certains vélos à la vente », conclut-il.

Au moins, ce professionnel de proximité sait que son activité ne sera pas remplacé par l’intelligence artificielle ou un quelconque ChatGPT. Plus d’infos sur https://www.reineetbiclou.fr

Daniel Carlier